隨著交易者關注重啟 Hormuz 的外交努力，WTI 仍維持在 80.50 美元下方
- 在持續威脅之下，投資人關注重啟荷莫茲海峽的外交努力，WTI下跌。
- 石油透過「幽靈油輪」穿越海灣，美國護航行動也持續擴大。
- IEA與OPEC雙雙下調全球石油需求展望，原因在於持續衝突與高油價。
West Texas Intermediate (WTI) 油價連續第三個交易日維持疲弱，週五亞洲時段交投於每桶80.30美元附近。由於投資人採取觀望態度，密切關注重啟荷莫茲海峽的外交嘗試，原油價格小幅走低。
儘管僵局持續，原油仍持續自波斯灣外運。部分油輪為降低風險，正關閉應答器航行，但通過該海峽的船隻仍持續面臨威脅。與此同時，美國表示，目前每日多達900萬桶石油正經由這條關鍵水道運輸，並有賴於美軍擴大的油輪護航能力提供支持。
同時，需求疑慮也為市場帶來下行壓力。國際能源總署（IEA）近期下修全球石油需求展望，警告長期衝突與高油價正對整體消費造成衝擊。加劇這一情緒的是，OPEC將2026年全球石油需求成長預測下調至每日58萬桶，這已是連續第四次下修。
油價動能降溫，但TD Securities仍認為仍有進一步上行空間
TD Securities表示，隨著部分多頭部位遭到削減，「近期動能放緩也促使當日WTI原油出現溫和賣壓」。然而，該行強調，「原油及成品油市場的基本面緊俏最終應會支撐進一步上行」，顯示近期回落更多是短期動態所致，而非背後看漲的供需格局出現轉變。
WTI 原油常見問題
WTI 原油是一種在國際市場上交易的原油。WTI 代表 West Texas Intermediate，為三大主要原油類型之一，另外兩種為 Brent 和 Dubai Crude。WTI 也因其相對較低的密度與硫含量，而分別被稱為「輕質」與「低硫」原油。它被視為品質較高、易於提煉的原油。其產自美國，並透過庫欣樞紐進行分銷；庫欣被視為「世界管線交會點」。WTI 是石油市場的重要基準，媒體也經常引用 WTI 價格。
與所有資產一樣，供給與需求是驅動 WTI 原油價格的關鍵因素。因此，全球經濟成長可能帶動需求增加；反之，全球成長疲弱則會抑制需求。政治不穩定、戰爭與制裁可能擾亂供給並影響價格。由主要產油國組成的 OPEC，其決策也是影響價格的另一項關鍵因素。美元價值也會影響 WTI 原油價格，因為石油主要以美元交易，因此美元走弱會使石油相對更可負擔，反之亦然。
美國石油協會（API）與美國能源資訊署（EIA）每週公布的石油庫存報告，會影響 WTI 原油價格。庫存變化反映供給與需求的波動。若數據顯示庫存下降，可能代表需求增加，進而推升油價。較高的庫存則可能反映供給增加，進而壓低價格。API 的報告於每週二公布，EIA 則於隔日公布。兩者結果通常相近，75% 的情況下差異落在 1% 以內。由於 EIA 為政府機構，其數據通常被視為更具公信力。
OPEC（石油輸出國組織）是由 12 個產油國組成的團體，成員國在每年兩次的會議中共同決定產量配額。其決策往往會影響 WTI 原油價格。當 OPEC 決定下調配額時，可能收緊供給，推升油價；當 OPEC 增加產量時，則會產生相反效果。OPEC+ 指的是擴大的聯盟，納入另外 10 個非 OPEC 成員，其中最受矚目的是俄羅斯。
