WTI erholt sich in Richtung 98,50 US-Dollar, während Händler eskalierende Konflikte abwägen

• WTI-Öl erholte sich, da geopolitische Konflikte im Nahen Osten und in Osteuropa die Versorgungsrisiken erhöhten.
• Die per Tanker transportierten Ölmengen aus dem Persischen Golf sanken nach wiederholten Angriffen auf Handelsschiffe vorübergehend auf 8,5 Millionen Barrel pro Tag.
• Die Bemühungen der USA, den Einsatz sanktionierter Tanker zu genehmigen und Russland-Sanktionen auszusetzen, tragen zur Wiederherstellung der weltweiten Ölströme bei.

Der Ölpreis der Sorte West Texas Intermediate (WTI) legt nach moderaten Verlusten am Vortag zu und notiert am Dienstag im asiatischen Handel bei rund 98,40 US-Dollar je Barrel. Die Rohölpreise machen einen Teil ihrer jüngsten Verluste wett, während Marktteilnehmer die eskalierenden geopolitischen Konflikte im Nahen Osten und in Osteuropa gegen Anzeichen robuster Öllieferungen aus dem Persischen Golf abwägen.

Im Nahen Osten beansprucht der Iran weiterhin die Kontrolle über die Straße von Hormus. Schifffahrtsbehörden meldeten mehrere Angriffe auf Handelsschiffe. Die Spannungen verschärften sich weiter, als Saudi-Arabien und die vom Iran unterstützten Huthi-Milizen im Jemen gegenseitige Angriffe verübten. Gleichzeitig nahmen Russland und die Ukraine gezielte Angriffe auf die Energieinfrastruktur wieder auf.

Diese wachsenden Bedrohungen für die Handelsschifffahrt führten zu einer heftigen, vorübergehenden Störung des regionalen Handels. Nach Angaben des Analyseunternehmens Kpler sanken die Rohölströme durch den Nahen Osten in der vergangenen Woche im Siebentagesdurchschnitt auf rund 8,5 Millionen Barrel pro Tag, gegenüber mehr als 20 Millionen Barrel pro Tag in der Vorwoche. In diesem Zeitraum wurden mindestens 10 Vorfälle mit Handelsschiffen bestätigt.

Trotz dieser Störungen beginnen sich die Lieferwege zu stabilisieren. US-Energieminister Chris Wright berichtete, dass sich die Öllieferungen aus dem Persischen Golf auf etwa 80 % des Vorkriegsniveaus erholt hätten, während die Lieferungen von Raffinerieprodukten weiterhin eingeschränkt seien. Um die weltweite Energieversorgung aufrechtzuerhalten, genehmigt die Trump-Regierung den Verkauf sanktionierter Öltanker, damit diese legal Rohöl transportieren können. Im Fokus steht dabei eine weltweite „Schattenflotte“, die auf rund 1.600 Schiffe geschätzt wird.

Darüber hinaus hat die von Präsident Trump gewährte Ausnahme von den Russland-Sanktionen die Sorgen um die Energieversorgung Indiens, eines bedeutenden Importeurs russischen Öls, gemildert. Dieser Schritt dürfte die diplomatischen Beziehungen insgesamt stärken und die Aussichten auf ein Handelsabkommen zwischen Neu-Delhi und Washington verbessern.