
除了录的首次盈利,SpaceX收入结构也变了:更名后的"超级智能"业务收入75.6亿美元,第一次超过发射与通信两项之和。同一天,马斯克在财报电话会上确认,SpaceX与特斯拉已各自成立特别委员会探讨合并,两家合计估值约3.5万亿美元。值得关注的是,这笔44亿的净利润里,约16亿并非来自主营业务。

上市后的第一个盈利季度
145.8亿美元,是SpaceX三季度的营收,同比增长161%,比分析师预期高出14%;净利润44亿,预期18.8亿;每股收益0.35美元,预期0.15美元;调整后EBITDA 88.1亿美元,同比增306%。
这是它6月12日上市以来的第一个盈利季度。二季度营收78.1亿,净亏5.41亿;去年同期净亏10.5亿。经营利润27.9亿美元,经营利润率约19%,而二季度经营层面还是亏损的。钱从三个业务里来。发射收入17.7亿,星链所在的通信业务52.5亿,剩下的75.6亿来自一个今年刚更名的板块——"超级智能"。
收入的一半,来自出租算力
"超级智能"业务收入75.6亿美元,同比增长830%,环比增长195%,第一次超过发射与通信之和。这笔钱的来源不是卖模型,是出租算力:Anthropic在5月签约,三年内向SpaceX的Colossus数据中心支付近450亿美元;谷歌6月跟进,从10月起每月支付9.2亿美元,合约签到2029年6月。
8月14日并表的编程工具Cursor再贡献6.08亿。把并表部分剔掉,基础设施与解决方案收入仍有64.14亿,环比增192%,增长不全是买来的。
支撑这些合同的装机量也在往上走:在运算力1.7吉瓦,一年前是0.6吉瓦。合同一签数年,收入有锁定的部分;利润是另一笔账。
44亿净利润的构成
星链所在的通信业务,收入52.48亿美元,同比增长69%,经营利润23.67亿,三个业务里,利润的大头在这里。用户1,360万,环比增加160万;每用户月均收入从一年前的83美元降到69美元,降价换量仍在进行。
"超级智能"的经营利润只有4.31亿美元,这个数字还扣着约12亿的Cursor收购相关股权激励,剔除后约16亿。发射业务经营亏损700万,三季度发射35次,"星舰"倒是完成了首次创收飞行,把26颗下一代星链卫星送入轨道,这门生意的利润表还没有转正。
三块加总,经营利润27.9亿;净利润却是44亿。差的16.1亿来自其他收益、净利息与所得税收益,占净利润的37%。其中其他收益10.3亿,有5.61亿涉及关联方,财报没有列出对方名称。
三季度资本开支195.9亿美元,接近去年同期的3倍,其中164.4亿投向AI基础设施,自由现金流为负。44亿利润配195.9亿开支,这个结构需要出口,合并是马斯克给出的那一个。
3.5万亿美元的合并,卡在一个投票门槛上
马斯克在电话会上确认,SpaceX与特斯拉已各自成立由独立董事组成的特别委员会研究合并;他同时执掌两家公司,属于利益冲突方,不参与讨论。两家市值合计约3.5万亿美元,若成交将是史上规模最大的企业合并。巴克莱预计交易以全股票方式由SpaceX收购特斯拉,并可能赶在12月3日特斯拉年度股东大会之前宣布。
门槛在特斯拉一侧。马斯克说,方案需要特斯拉全部股份的50%投赞成票,不是出席股东的多数,"这是一个相当高的门槛";他自己只控制特斯拉约20%的投票权,在SpaceX那边是82%。12月3日股东大会的代理材料里没有合并议案。两家公司的往来早已存在:SpaceX购买了上亿美元的Cybertruck,2月并入SpaceX的xAI是特斯拉储能电池的大客户,双方还在得州合建Terafab芯片厂。
马斯克在电话会上列的协同清单是超级智能软件、芯片设计和机器人。真正的连接点在电力,他自己说,超级智能的制约更多在电力、冷却和基础设施,而不是芯片。
值得关注的三个日期
10月22日,最多13亿股SpaceX股票解禁,占主锁定池约47亿股的28%,是6月IPO以来规模最大的一批;10月24日再解禁3.28亿股;10月21日美股盘后,特斯拉发布三季报,电话会上合并是躲不开的问题;12月3日,特斯拉股东大会投票。
管理层已经把明年的盘子抬高。CFO约翰森预计,明年一季度营收330亿至370亿美元,远高于分析师预期的222亿;资本开支只多不少。马斯克自己给过预测:到2027年底,SpaceX年度经常性收入5,000亿至1万亿美元,2027年实现10吉瓦算力上线。这个数没有进任何一家机构的模型,它是马斯克坚持把两家公司放进同一家公司的理由。